四氟板的应用

一切预制工作均在桥头进行，并逐段推至桥头，无需重力、长距离运送。
施工工期一般不受洪水、浮冰等季节的影响，施工进度简单把握，桥头预制场地过小也可决定施工进度。四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、外表、修建、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀资料，绝缘资料，防粘涂层等。假如将4~5米的短断面发展为几十米的长断面，则可大大加速施工进度。
在桥梁中，通常在河流中，脚手架是不需要的，也不受桥下水流和交通的影响；只有当多孔桥的跨度超越60米时才需要暂时的钢弯墩，才干拆除和康复；假如只有一个大洞横跨一条河或深谷，虽然它的跨度超越100米，却不能安装在大墩上。四氟板在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、外表、修建、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀资料，绝缘资料，防粘涂层等。
四氟板的摩擦系数很小，仅在2%~5%之间，所以重万吨的桥梁只需几百吨的顶推力，推杆设备相对简单。 四氟板虽有磨损，但总造价较低。
选用斜桥原理在梁上架起暂时塔架，中心孔半跨主梁由几对前斜拉索吊起，并由几对斜拉索平衡。然后把几个更密集的暂时墩推到边孔主梁下面，直到塔架站在中心墩上停止。例如，当孔洞到达133米时，在相对推进后能够在跨中闭合，并且在扰动后能够拆除缆索和塔架构成接连梁。在运用这种方法时，应特别注意的是，暂时塔架下的会集反作用力很大，边孔中的暂时墩应根据不同位置的反作用力核算其承载力，同时防止沉降。
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